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  • 在约旦搭小巴,体会万能车掌的功力

    2020-06-27
    在约旦搭小巴,体会万能车掌的功力 作者提供

    道地的体验一个地方,再好不过的方式,就是大众运输了。放下游览车、计程车的小圈圈,而体验当地人民生活的环境方式。

    来到约旦后,高物价的约旦使然,我启动省钱模式,致力摸索约旦大众交通工具,探索着,探索出心得和感想来了。

    我尝试在Google Map输入两个位置,然后按「大众交通工具」,得到的是很冷酷的回应「没有大众运输服务」。一个国家不可能没有大众运输工具,虽说欲哭无泪,却也激起我的好奇心,于是我开始一连串的探险。

    约旦可以说是没有完善的大众交通网络,多是由很零碎的交通工具所组成。约莫分成:大巴、小白巴、共乘计程车。

    在约旦搭小巴,体会万能车掌的功力 作者提供 大巴

    大巴比较像是我们所看到的公车,但是车型车况都是非常旧的(是中国货,不知是不是从中国淘汰过来的)。大巴的巴士站,目前逐渐新增;但是就只是一个亭子,没有跑马灯,也没有公车路线等。棚子是近年新增的,但是周遭环境等等还是挺荒凉,非常违和。虽然没有跑马灯,或是台湾公车通的到站服务,但是他们也跟上了悠游卡的时代(少数公车)。约旦悠游卡目前限于大巴系统,小巴等或其他服务则无。

    在约旦搭小巴,体会万能车掌的功力 作者提供 小白巴

    最常见的是这种「小白巴」,有点像台湾园区接送车,有固定好的路线,但是没有站牌,随招随停。那要怎幺知道他要去哪里呢?他会在车身写着两地名字,比如说「木栅-永和」。但是条条大路通木栅,该怎幺知道他走哪一条?没有错,还是要问才知道。

    小白巴会有个负责吼叫的人,我称为「小巴哥」,这工作一直让我想到台湾早期的金马小姐。小巴哥多为二十多岁的青年,工作内容其实十分繁杂。

    招呼上车

    小巴哥有一项具备的特异功能是「大嗓门」。他们一手挂在车上,一半身子晾在车外,大吼「木栅~木栅~」。有时候车子空位多了,小白巴会停久一点点等客人,这时候小巴哥就会指着你,张大眼睛瞪着你,大喊「木栅?木栅?」第一次不知道,我傻巴巴的看着他说「呃,不是,我奇慈飞。」

    若是,像木栅要去永和,可能会经过景美,或经过公馆;你可以问他,不然也不知道会被载到那里去。

    收钱

    这种小白巴,没有像台湾一样的零钱箱,自动上车投钱,反倒是一切回归人工。小巴哥的记忆要非常好,一车全满约莫25人,要记得谁已经收过钱,哪个要找钱找多少…等。因为小白巴比大巴要来的灵活一点,所以车子通常冲冲停停,在摇晃的小车厢上,小巴哥还要一个一个收钱,确定金额、找钱;不会晕车也是体能的考验。

    分类

    这是我认为小巴哥最有趣的的地方,分配位子。除了老弱妇孺要让位,座位要分男男女女。若有女生上车,小巴哥会赶男生去车尾,女生优先坐前面;但有时候,女生旁边空一个位子;男生有些选着站着,或是只坐一半,中间和女生隔的远远的。

    下车

    小白巴没有那种「跑马灯叫站」、「按铃」、「公车站路线图」,所以基本上一切掌握在小巴哥身上。下车的位子,上车的站牌等,都包在小巴哥身上。

    共乘计程车

    「共乘计程车」的出现,源于「转车」的概念;出现在圆环、总站的附近。两点之间的距离看地方而异,但是车满发车(乘客4人),车费固定,随处上下车。通常,男生会让前座给女生,但若后座都是女生,他就会去坐前座。那若后座有男有女呢?男生会缩很小的挤在一团,尽量不碰到女生,或让女生感到不舒服。

    藉由交通工具,体现出伊斯兰在两性上面个观念。男女界线清楚的伊斯兰社会,在交通工具上也特别尊重礼让。男生除了让坐等表现,更是刻意的保留女生自有的空间,不去侵犯佔便宜。在沙文主义的约旦,能够在座位上展现出尊重与礼貌,真是难得一见。

    我很喜欢大众交通工具,一部分是因为我得省钱,一部分是因为可以在车程中,发现很多小细节,和那人与人之间的气氛。比如说,上班时间,车子里的人是如何整理情绪,安排零碎的时间,而开启新的一天;而中午搭车,又是属哪种阶层多?傍晚,下班人们疲惫的眼神,或是学童期待放下书包的剎那等,是嬉闹或是安静?晚上的交通工具,满载而归的男人,有的高谈阔论,有的低头沉思等。

    在约旦搭大众交通工具,每次都需要勇气;因为一切是这幺的不熟悉,但也是因为这样才显得更有趣。

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