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    2020-06-29
    外送共和国 用App管理一小时速递外送共和国 用App管理一 

    外送共和国 用App管理一小时速递外送共和国 用App管理一翌日送到速递已不能满足现代人的需要。有十多年物流经验的纪启勋,看準食物外卖速递市场,实行开创新业务,成立外送共和国,利用智能电话应用程式及系统调配车队,提供一小时速递服务。

    餐厅送外卖服务一直是业界的挑战。靠人手送上食物,路程不能太远。要送较远的地方,就需要自建车队,令经营成本大增,只有连锁餐厅才有这个能力。

    外送共和国的出现,或能改变现况。该公司行政总裁纪启勋与总经理方丽霞,于 10 年前成立域迅物流,为大集团建立及管理物流车队,拥有这些经验,再利用资讯系统调配车队,便能做到全港大部分地方可于一小时内送上食物,突破送外卖的限制。

    车队数量过百
    现时,外送共和国自设百部车辆送外卖,在全港随时候命,大部分属电单车,其余是小型私家车及客货车。「送递与时间竞赛,以电单车及小型车辆为主,增加速递的灵活。」

    该公司走 B2B 策略,餐厅需要送外卖时,利用电话程式发出要求,外送专员便会上门提取食品,放进专用的包装袋,保温和保持品质,再在最短时间内送到客人手上。虽然该服务承诺一小时内送到,但纪启勋透露,大部分仅用半小时完成。

    由于外送服务讲求灵活快捷,餐厅亦没有太多额外成本,服务推出一年,市场已十分受落。「现时合作的餐厅逾 300 间,包括 California Pizza Kitchen、肯德基等,平均每天接到 300 至 500 张外送单,周末、假期及雨天,订单更增至超过 500 张。」

    纪启勋指出,有些合作的餐厅,本身已有车队,但也转用此服务,因服务採取按需付费模式,逐次收费,用多少计多少,有助减低成本。

    全港分百区加快配送
    能够做到一小时全港送餐服务,背后全赖自建的资讯系统。当餐厅发出送外卖要求,系统便指派到司机去提货和配送。系统还能实时处理不同的要求,例如附近同时有多个外送要求,会指示司机提取的先后次序,又建议最佳行车路线。

    「系统的另一特色是将全港划分成上百个小区,安排司机在适当地方等候。接到订单,根据司机和餐厅的位置、司机的送货数量及客人的地址分配工作。」纪启勋指出,分区法则是根据过往经验、数据分析及路面情况而定。
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    外送共和国利用应用程式接收餐厅订单,再安排司机接送食物。全程有系统监控,确保运送质素。

    计画拓展东南市场
    食物速递要确保一小时送到,又要保持食物质素有一定难度。纪启勋表示已克服这挑战,相信速递其他产品亦难不到。

    该公司现时虽然以送餐厅外卖为主业,不过已踏足其他外送服务。「有些零售商为 VIP 客户提供即时服务,例如订咖啡胶囊、名牌服饰等,要即时送上,外送服务便大派用场。」

    该公司上月更获首次融资,由第一线集团创办文立主导,投资 200 万美元。该集团其一项业务在大陆经营外卖网站,跟外送共和国有共通之处,纪启勋不排除日后有进一步合作。不过,这次融资主要用于加强一小时送达承诺的覆盖範围。「现时已做到全港 85%,希望明年可覆盖全港。」

    他还表示,正研究拓展至东南亚市场。「新加坡及台北跟香港的情况相近,对食物速递服务需求也差不多,下一步要冲出香港,先以这两个地方试行。」



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